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모바일 혁명의 숨은 주역-전지(Battery) [5]
납 축전지 가장 오랜 역사를 지닌 2차 전지로 1900년 대 초에 급속히 보급되기 시작해서 지금까지 자동차용 전지로 사용되고 있다. 납축전지는 비중 약 1.2의 묽은 황산을 전해질
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포스코그룹, 철강 넘어 신성장 동력으로 기업 가치 상승
포스코가 아르헨티나 리튬 염호에서 탐사를 진행하고 있다 한국거래소에 따르면, 지난 2월 말 기준 국내 10대그룹의 시가총액은 1월 말 1349조 9849억 원에서 4조 1027억
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최정우, 2차전지 소재 공급사슬로 포스코 혁신한다
미래 먹거리 발굴. 최정우 포스코 회장이 당장 풀어야 할 숙제다. 2018년 포스코 회장이 된 이후 그는 ‘미래 먹거리’를 찾고, 이를 포스코의 새로운 ‘성장동력화’하는 데 주력
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리튬보다 밀도 40% 높은 전고체배터리···LG엔솔 "난제 풀었다"
24일 LG에너지솔루션은 기존 '고온에서만 충전' 문제를 해결한 상온에서 충전 가능한 전고체 배터리 기술을 개발했다고 발표했다. 사진은 LG에너지솔루션 오창공장. 사진 LG에너지
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‘리튬만 쏙쏙’…영풍, 폐배터리 재활용 새 공정 세계 최초 개발
㈜영풍 석포제련소 3공장 내 2차 전지 리사이클링 파일럿 공장 건식 용융로에서 작업자들이 조업하고 있다. 사진 영풍 비철금속 기업 ㈜영풍이 세계 최초로 건식용융 방식의 폐배터
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[배터리 기술 어디까지 왔나] 리튬이온 전지 후계자는 나요 나~
LG화학 오송공장에서 연구원들이 리튬이온 전지를 검사하고 있다.#1. 한국과학기술원(KAIST) EEWS 대학원의 강정구·김용훈 교수 공동연구팀은 지난 6월 초고속 충전이 가능한
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휴대폰 배터리 수명 2배 연장
휴대전화나 캠코더 등 이동전자제품의 배터리 사용시간을 현재보다 2배 이상 늘릴 수 있는 기술이 개발됐다. 금오공대 조재필(응용화학) 교수(사진)는 15일 자신을 주축으로 서울대
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[뉴 테크] 유전자 조작 바이러스로 만든 배터리
유전자를 조작한 바이러스를 활용해 고출력 리튬 이차전지를 개발하는 기술이 개발됐다. 한국인 과학자가 주도한 미국 MIT 연구팀은 유전공학과 재료공학을 결합해 세계 처음으로 ‘바이러
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모바일 혁명의 숨은 주역-전지(Battery) [4]
망간전지 망간전지는 100여 년 이상의 역사를 가진 전지로 가격이 저렴해 널리 사용되고 있다. 우리가 흔히 건전지라고 부르는 전지가 바로 망간전지로 음극으로 아연, 양극 재료로는
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[단독]美SES "한번에 700㎞ 주행 차세대 배터리, 韓서 생산"
치차오 후 SES CEO가 4일 온라인으로 열린 '배터리 월드'에서 리튬메탈 배터리 '아폴로'를 들어보이고 있다. 사진 SES 차세대 배터리 분야에서 3대 스타트업 중 한 곳
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폭발적 성장 리튬이온, 폭발에 취약한 문제도
삼성전자 이건희 회장은 비즈니스의 본질을 꿰뚫어 보는 안목으로 유명하다. 이 회장은 평소 “백화점은 부동산업, 호텔은 장치산업, 반도체는 양심산업”으로 정의 내린 바 있다. 배터리
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[앤츠랩]원자재 가격 오르지만 주가는…포스코가 답답한 이유
셔터스톡 건강한 주식 맛집, 앤츠랩 입니다. 주식시장이 연말연시 활황이었어서 이번엔 좀 덜 오른 종목을 알아보려고 합니다. 에프앤가이드에 따르면 12개월 선행 PER 9배 이하,
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정의선도 삼성 달려가게 한 ‘꿈의 배터리’의 비밀
전고체 배터리의 기술적 난제로 꼽힌 ‘덴드라이트’ 문제를 해결한 삼성종합기술원 이용건 전문 연구원(제1저자)(왼쪽)과 임동민 마스터(교신저자). [사진 삼성종합기술원] 정의선 현
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전기연구원, 급속충전에도 배터리 성능 및 안전성 보장하는 음극 촉매 소재 개발
과학기술정보통신부 국가과학기술연구회 산하 전기전문 정부출연연구기관인 한국전기연구원(이하 KERI, 원장 직무대행 부원장 유동욱) 차세대전지연구센터 이상민 센터장과 경희대 박민식
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[J가 가봤습니다] "2020년, 한번 충전에 700㎞ 주행" 고효율 배터리 양산 체제 앞둔 SK이노베이션
SK이노베이션 2공장 증설 현장 [SK이노베이션] 충남 서산의 서산오토밸리. 현대위아·현대파텍스 등 자동차 부품 회사들이 몰려있는 이곳에 십여 개의 타워크레인이 바삐 움직이고 있
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전기硏 김병곤 박사, 리튬금속전지용 고효율 리튬 저장 기술 개발
한국전기연구원(이하 KERI, 원장 명성호) 차세대전지연구센터 김병곤 박사(선임연구원)가 리튬금속전지용 고효율 리튬 저장 기술을 개발하고, 관련 논문이 저명 국제학술지에 게재됐다
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인간관계 오래 가려면 ‘배터리 스와핑’처럼 교류 활발해야
━ 인문학자의 과학 탐미 인문학자 2019년 넷플릭스에서 공개한 ‘로스트 인 스페이스’에서 로빈슨 가족은 자원의 고갈과 오존층 파괴로 이주할 만한 장소를 찾아 우주로 떠난
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“한번 충전해 700㎞ 주행, 차세대 배터리 한국서 생산”
치차오 후 SES CEO. [사진 SES] 차세대 배터리 분야에서 3대 스타트업 중 한 곳으로 꼽히는 미국 SES가 4일 온라인으로 ‘배터리 월드’를 열고, 107Ah(암페어시)
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[단독] 정의선도 삼성 달려가게한 '꿈의 배터리'의 비밀
내년부터 주요 완성차 업체의 전용 전기차들이 속속 출시된다. 짧은 충전시간과 긴 주행거리, 안정성을 확보한 전고체 배터리가 양산되면 전기차 시장은 폭발적으로 성장할 전망이다. 사
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전기차 배터리 핵심부품도 일본산···"수입 막히면 답이 없다"
지난 7월 25일 오후 경북 구미 산동면 구미코에서 열린 '상생형 구미일자리 투자협약식'에 참가한 이철우 경북도지사, 신학철 LG화학 대표이사, 장세용 구미시장 및
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모바일 혁명의 숨은 주역-전지(Battery) [6]
1차 전지를 구입해서 사용할 때는 가능하면 유효기간을 확인하는 것이 좋다. 전지는 자연상태에서도 자기 방전을 통해 용량이 줄어들기 때문에 제작된 지 너무 오래된 제품을 구입하면 그
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미ㆍ일 이어 세계 3번째 개발, 경제효과 3조5000억
"중앙선데이, 오피니언 리더의 신문" 지난 14일 오전, KTX 신경주역에서 나와 조그만 마을 길을 거쳐 비포장 길을 잠시 달리니 야산 아래 넓은 공사 현장이 나타났다. 경주 건천
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2018년 전기차 배터리 시장…중국 장악, 일본 수성, 한국은 후진
전기차용 배터리 시장에서 지난 해 일본의 독주와 중국의 약진이 두드러진 가운데 한국은 오히려 후진한 것으로 나타났다. 배터리 시장 규모는 지난해 약 6조원 정도였지만 당장 내년에
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한국전기연구원, '희생양극' 및 '인듐음극' 기반 장수명 전고체전지 개발
한국전기연구원(KERI, 원장 명성호) 차세대전지연구센터 김병곤 박사팀이 ‘희생양극’과 ‘인듐음극’을 도입하여 안정성과 수명 특성이 크게 향상된 황화물계 차세대 전고체전지 개발에